今後在鋰（lǐ）電池運輸前需要將”UN38.3試驗概要”提供給承運人(包括航空公司,船公司等)等相關人員,規定要（yào）求在2020年1月1日開始,但根據筆者（zhě）多年的從業經驗,部分承運人會提（tí）前執行,因而需及早加以關注和了解。

　　鋰電池（chí）運輸前通過UN38.3的測試(除特殊情況和獲得批準的之外),這項國際規則一直就被要求嚴格執行,但之前的規則並未明確要求在運輸時提供UN38.3的測試報告,這也就給個別（bié）不良的製（zhì）造商和托運人有了隱瞞和逃避的機會而不進行鋰電池測試（shì）。

　　然而一份完整（zhěng）的UN38.3測試報告技術性很強,內容也較為冗長,不方便非**人士閱讀和（hé）了解,為此聯合國危險品專家委員會修改了規則,簡化了（le）測試報告的項目（mù）內容,以”試驗概要（yào）/Test Summary”報告形式提（tí）供,該概（gài）要規（guī）定了10項基本內容,其詳細內容請（qǐng）查看上期答（dá）疑問題”新版的《試驗和標準（zhǔn）手冊》UN38.3都有那些變化?”的第（dì）二部分”試（shì）驗概要”的項目內容”。除此之外的其它方麵:

　　適用（yòng）類型:包含單獨的鋰（lǐ）金屬或鋰離子電芯（xīn）和電池（chí）組,以及裝有這類電池的設備或與設備一起包（bāo）裝的這類電池。

　　報告區分:對每個種類的鋰（lǐ）電池（chí）及製造商,以及測（cè）試實驗（yàn）室的不（bú）同,都必須分別的單獨提供試（shì）驗概要。

　　獲取對象:任何個人（rén）,商業實體,監管（guǎn）機構（gòu）,消費者,運輸商等都有權利獲得試驗概要。

　　獲取途徑:由製造商或供應商提供,還可以從網絡上獲得電子版的（de）報告,試驗概要必須確保所提供的內容與電池實物一致。

　　報告編寫（xiě）:應以鋰電池（chí）生產商作為（wéi）試驗概要的編寫主體,也可（kě）由（yóu）UN38.3的測試機構輔助或進（jìn）行編寫。

　　使用文字:目前尚未要求,但對出（chū）口至海外,以及其它國家銷售和監管的需求,應使（shǐ）用英文撰寫,或使用英文加中文雙語（yǔ）編寫。

　　其它鋰電:由鋰電池驅動的電動（dòng）車UN3171,或（huò）含有鋰電池的混（hún）合動力車輛UN3166,其中的鋰（lǐ）電池也需（xū）要提供”試驗概要”。